​财报进行时|中通快递：前三季业务量160亿票，股价暴拉18%；赖梅松说到做到，高质量发展全面提速

11月17日，美东时间盘后，中通快递（ZTO.US/02057.HK）发布Q3财报，财报数据显示，三季度收入为人民币73.907亿元(11.47亿美元)，较2020年同期增长11.3%。净利润为人民币11.479亿元(约合1.781亿美元)，与去年同期的净利润人民币12.103亿元相比下降5.2%。第三季度，包裹量为57.00亿件，较2020年同期的46.23亿件增长23.3%。日均业务量超6300万票，增长23.3%，市场份额20.8%。

前三季度，中通快递的快递业务量159.5亿票，前三季度，营收211.88亿人民币，净利29.54亿。第三季度每ADS收益0.22美元，经营活动产生的现金为17.87亿元，持有现金及现金等价余额103.95亿。中通快递董事长兼CEO赖梅松表示，中通能够在实现利润显著增长的同时，借助产能和运 营管理以及协同效益方面的明显优势，承接更多的业务量，进一步提升市场份额。

年初至11月17日，中通快递（ZTO.US）股价持平，公司最新市值238亿美元（约1521亿人民币）；综合Q3数据来看，无论是营收，还是快递业务量，中通快递都延续了上半年的“稳健”态势；在快递价格开始逐步扭转的情形下，中通快递有望利用更高的市场份额和运营能力，提升自身的收入和利润，这也是投资者希望看到的。

当下的市场环境和竞争策略下，中通快递能有Q3的高利润，市场感到很满，从今日港股和美股盘前的走势来看，也说明了这一点；目前对中通快运、冷链与快递的协同期待很大，中通有望开启新的增长曲线，这也是中通成为综合物流服务商的必由之路。

我们在回顾下韵达、圆通、申通快递三季度的业务量吧

韵达股份Q3业务量47.06亿票，增长25.7%；

圆通股份Q3业务量42.3亿票，增长17.3%；

申通快递Q3业务量28.07亿票，增长15.3%；

现金流与负债表现

中通快递表示，“双11”期间，最高单日订单量1.8亿，最高单日揽收量1.3亿，最高单日派件量1.1亿，累计订单量和业务量在11月12日均突破10亿件。

中通快递董事长兼CEO赖梅松

今年三季度，快递行业市场的集中度有了进一步的提高，相对规模和盈利能力在头部几家中也形成了鲜明的两极分化。快递行业的高速、稳健发展离不开各级政府一直以来的指导、帮助和支持。过于偏激的价格竞争无疑会扰乱合理竞争的市场秩序，给行业的持续性发展带来阻碍。政府相关机构宏观的正向引导和调控，对行业的可持续健康发展提供了保障。在有序的行业竞争中，中通着力于更高质量的增长，在保障行业领先的客户满意度和保持20.8%的领先市场份额的同时，中通的经营性利润同比增长了16.4%，可比净利润较去年同期增长了13.7%。

业务量和市场份额对快递企业的增长和未来至关重要，规模和效率是取胜的关键。随着行业竞争回归理性，快递价格有望在明年趋于平稳，要保持领先、持续发展，中通面临着新的挑战和独特的机遇。我们具备良好的竞争优势来抓住行业持续增长的机会，做好质量、业务量市场份额和盈利的平衡。我们将依仗合作伙伴的信任和信心，强化全网能力建设和和效率提升，通过数智化运营和分析来优化资源的调配，精准施策，从而实现从高数量向高质量发展的转变，创造长期价值。

中通快递CFO颜惠萍

借助高效产能和运营优势，中通本季度净利润提升到人民币11.5亿元。由包裹均重的下降和常规增量补贴所导致的快递单票价格下降7.2%的影响，部分被7.3%单票成本的效益提升所抵消。经营性现金流增长20.7%达到了18亿元，本季度资本开支总计26亿元。随着我们进入投资周期的尾声，资本开支水平预计将开始持平或下降，未来两年里随着利润的显著增长和强劲的现金产出，我们会恢复自由现金流的状况。

资本联动

根据相关数据显示，加州共同雇员养老金系统是美国最大的公共养老金（CalPERs）最新规模 4690亿美元。这只基金管理的资金为加州政府、学校和其它公共部门的雇员的退休金。三季度，CalPERs加仓了中通快递。

截至今年三季度末，景林资产持有658万股，二季度末持股974万股。

已斥资超9亿美元回购股份

2018 年 11 月 15 日，宣布一项股份回购计划，据此，中通获授权于其后的 18 个月期间内以美国存托股的形式购回最高总价值为 5 亿美元的自身 A 类普通股。于 2020 年 3 月 13 日，本公司董事会批准将正在实施的股份回购计划延长至 2021 年 6 月 30 日。于 2021 年 3 月 31 日，董事会批准股份回购计划的变动，将可能回购的股份总价值由 5 亿美元增加到 10 亿美元，并将有效期延长两年，直至 2023 年 6 月 30 日为止。截至 2021 年 9 月 30 日，本公司以平均购买价 25.21 美元（包括回购佣金）购买共计 36,074,242 股美国存托股。

谢芳出任中通快递独立董事

11月16日，中通快递（ZTO.US/02057.HK）宣布，谢芳女士被委任为本公司董事会的独立董事，即时生效。委任生效后，董事会将由十名成员组成，其中六名为独立董事。谢芳女士亦将担任中通环境、社会及管治委员会（ESG委员会）成员。

谢芳女士，自2021年5月起担任Seres Capital的董事和投资组合经理。从2018年7月起，Xie女士为创业公司和投资管理公司提供管理咨询和领导力辅导服务。Xie女士于2008年3月加入Prologis，该公司后来扩展了在中国和日本的业务，并成立了全球物流资产“GLP”（普洛斯）。Xie女士于2010年5月至2018年1月在新加坡证券交易所担任GLP（普洛斯）的首席财务官。在加入GLP（普洛斯）之前，Xie女士从1994年开始在美国和亚洲的通用电气公司工作，职责越来越重，包括担任GE亚太区财务总监、GE亚太区财务总监、GE基础设施亚洲区首席财务官和GE东芝硅树脂中国区首席财务官。Xie女士于1994毕业于康奈尔大学经济学硕士，分别于1986和1989分别获得中国人民大学的工业经济学士和硕士学位。

打造低碳绿色物流场景

11月7日，中通快递与空气化工产品（中国）投资有限公司（以下简称“空气产品公司”）签订战略合作意向书，双方将利用资源互补优势，在快递业运营场景中推广新能源物流车辆的应用，并基于中通转运中心布局和空气产品公司加氢站点布局，联合产业链上下游企业，共同打造低碳绿色物流示范运营场景。中通持续致力于降低运输环节对环境产生的影响，并将节能减排纳入快递运输全过程监督环节，在车辆减排、降低能耗等方面做持续探索和努力。

截至2021年9月30日，揽件╱派件网点数量超过30,300个。截至2021年9月30日，直接网络合作伙伴数量为5,600余名。截至2021年9月30日，干线车辆数量约为10,500辆，其中包括约10,400辆自有车辆及约100辆由桐庐通泽物流有限公司(专门为中通服务的运输运营商)拥有及经营的车辆。截至2021年9月30日，约10,400辆自有车辆中有约8,450辆自有卡车为车长15至17米的高运力车型，而截至2021年6月30日为8,150余辆。截至2021年9月30日，分拣中心间干线运输路线为3,600余条，而截至2021年6月30日约为3,600条。截至2021年9月30日，分拣中心的数量为96个，其中85个由公司运营，11个由公司网络合作伙伴运营。