【1月23日双碳观察】25万吨！中海油达成CCER首单交易；吉利成立新能源公司；投资20亿，广州港这一项目正式开工等

中海油达成CCER首单交易

1月22日，全国温室气体自愿减排交易市场在北京启动，市场启动首日总成交量375315吨，总成交额23835280元。其中，中海油在北京绿色交易所达成全国首单交易。

中海油购买的25万吨国家核证自愿减排量(CCER)，将用于抵消能源生产环节中的温室气体排放。1吨的国家核证自愿减排量可抵消1吨二氧化碳排放量。

CCER是全国温室气体自愿减排交易市场的交易产品。自愿减排交易市场与碳排放权交易市场互为补充，共同构成中国完整的碳交易体系。

推进温室气体自愿减排交易市场建设，有利于支持林业碳汇、可再生能源、甲烷减排、节能增效等项目发展，激励更广泛的行业和企业参与温室气体减排行动。

中海油气电集团电力业务部副总经理李劼称，目前中海油有七家控股在运营燃气电厂，每年碳排放量大概在700万吨。一些老机组大概一年会有30万吨左右的缺口，自愿减排量可以抵消5%的碳配额。（来源：界面新闻）

吉利成立新能源公司

天眼查App显示，近日，盐城极电新能源技术有限公司成立，法定代表人为谢世滨，注册资本3000万人民币，经营范围含发电业务、输电业务、供（配）电业务，新兴能源技术研发，电力设施器材制造，电池制造、销售等。股权全景穿透图显示，该公司由吉利旗下衢州极电电动汽车技术有限公司和杭州吉利智能创新企业管理有限公司共同持股。（来源：天眼查）

国家能源局：有序推进新能源参与市场交易

1月22日消息，国家能源局近日印发的《2024年能源监管工作要点》提出，有序推进新能源参与市场交易。加强市场机制创新，逐步扩大新能源市场化交易比例，实现新能源发展与市场建设协调推进，更好发挥市场促进消纳作用。

国家能源局强调，着力强化能源安全保供监管、着力强化清洁能源发展监管、着力强化自然垄断环节监管、着力强化电力市场建设与市场监管等九大领域监管工作。（来源：中国证券报）

投资20亿，广州港这一项目正式开工

1月22日，在南沙区2024年第一季度重点项目集中开工（竣工）活动上，由广州港股份有限公司投资建设的南沙国际港航中心项目正式开工建设。

该项目是广州市重点建设项目和广州市“攻城拔寨”项目，总投资约20亿元，是南沙首个集航运调度、港航商务、口岸服务、商业休闲等多功能于一体的现代化港航中心，集中打造绿色生态、低碳智能、集约高效、功能完善的现代化港航中心，为航运物流、高端航运服务、临港制造、国际集拼、国际电商、数字航运等港航产业链供应链企业发展强化集聚效应，有效发挥南沙港区资源集聚及辐射功能。（来源：广州港集团）

马士基再签先驱客户！100%使用海运物流脱碳解决方案

近日，马士基官宣欢迎Flying Tiger Copenhagen成为其又一客户，该客户将从2024年起将其全部海运货量交由马士基集团全程管理，并采用ECO Delivery方案，以显著降低海运物流领域的温室气体排放。通过ECO Delivery方案，马士基集团的客户能够完全使用经认证的绿色燃料（如第二代生物燃料，基于废弃物原料）来处理海洋运输。这些燃料正在取代马士基舰队中的传统化石燃料。相应的温室气体排放减少量将通过证书确认给客户。与传统化石燃料相比，这些海上运输的排放量在整个生命周期基础上减少了超过80%。（来源：最航运）

我国可持续航空燃料实现量产

1月20日，君恒生物的可持续航空燃料（SAF）获得民航局适航批准，这标志着我国首家民营石化企业生产的SAF正式获得适航批准，并可投入商业使用。

SAF可实现全生命周期二氧化碳净排放降低80%以上，是绿色航空能源可行的替代方案。君恒生物的SAF以地沟油、潲水油等废弃油脂为生产原料，开启了将废弃油脂由“毒”变“宝”、由祸害社会转向服务社会、造福人类的绿色环保新篇章。（来源：科技日报