根据IFR消息,哈啰出行计划今年赴美进行IPO,募资5—10亿美元。目前在与摩根士丹利、瑞信和中金公司筹划上市。
哈啰诞生于2016年,起初哈啰名为哈啰单车,之后改名为哈啰出行。
借此哈啰将触角延伸至助力车、顺风车、打车等出行服务,对标滴滴出行、曹操出行等,一直在试图构建起完整的运输网络。
根据此前数据,哈啰出行包括助力车和单车业务已经覆盖全国超400座城市,聚合平台及顺风车日单量在50万单。
除了在载人出行领域上的拓展,哈啰出行也同样上线了物流业务。2020年3月,哈啰的物流业务“哈啰快送”正式立项,最初在东莞、佛山两座城市上线测试。
据罗戈网.物流沙龙了解,哈啰快送主打中短途距离的物流配送,跨城配送最远不超过500公里,按里程和重量加权计算来收费,主要配送30公斤以下的小件物品,由哈啰顺风车车主、网约车司机来完成配送,基本可以保证当日达。
2021年,哈啰出行对外透露重点发力方向放在了四轮业务,即聚合平台、顺风车业务、以及哈啰打车,其内部要求是:渐进化发展,不和行业领先者进行消耗性竞争。
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