刚刚，这家中国排名第三，号称“集装箱航运界的顺丰”的船公司正式申请A股上市！

近日，一家中国排名第三， Alphaliner全球排名第16位的班轮公司--中谷海运， 不仅已提交了A股主板上市申请，而且在面对业界的疑问：“上市后是否即将开辟外贸航线，迈出全球物流的新步伐”时，中谷海运明确回答：未来不排除发展东南亚近洋的可能性！

▲国内第3，全球第16，高于TSL，RCL， SITC

对于中谷海运的认识，不少外贸人士可能是通过年初大片《红海行动》了解到的这家网红船公司。

▲中谷海运派出4集装箱船参与电影拍摄

因此，中谷海运也成为目前为止，国内第一家首次涉足影视业并取得票房大卖的集装箱班轮企业！

作为一家从事内贸集装箱航运的民营企业，中谷海运在业内可以称得上是“集装箱航运界的顺丰”。

货代招股书显示，中谷物流此次计划募集资金约15亿元，拟发行股票数量不超过8,190 万股，不低于发行后公司总股本的10%，保荐机构为中国国际金融股份有限公司（简称“中金公司”）。

根据Alphaliner最新数据，中谷海运运营船舶97艘，另有6艘集装箱船订单在制造当中，预计交付后将新增运力11448Teu。

截至 2018年12月31日，集装箱运输箱量达到900万TEU，在全国各港口的总吞吐量达到1700万TEU，经营的内贸航线已超过60条，涵盖1.8万公里海岸线，覆盖国内沿海所有枢纽港及长江流域干线80多个港口；运输1万多个商品种类，拥有1万多家稳定客户，整合了2000多家拖车公司以及500艘驳船。

在规模快速增长同时，中谷物流还首推精品航线、首创中转服务承诺制，打造内贸集装箱物流行业的“顺丰”。

“只要客户告知运输时间和地点，中谷物流就可提供门到门的物流运输方案，且一个箱子起订，就像航运界的顺丰，不同的是顺丰送的是包裹，中谷物流送的是集装箱。”

▲2016年仅上海港就突破百万标箱！

虽然“集装箱航运界的顺丰”这个是明显带有宣传成分的描述，但是，作为内贸航运的佼佼者，中谷海运以不错的业绩及想象空间，获得了全球最大风投之一的软银的青睐，获得软银战略投资！

2017年8月，软银中国资本（SBCVC，简称"软银"）与中谷股份在上海共同签署投资协议，正式成为中谷物流股份的战略股东。 

选择中谷物流为投资对象，可以看出软银的“水陆”“双栖”策略，也是对中谷集装箱航运物流能力的认可。

而有了软银的资本支持，中谷的营收状况也持续利润攀升：

在风险投资和私募领域，软银可谓是业界的传奇。作为阿里巴巴和淘宝网早期最大的投资者，软银收获了1000多倍的高额回报。今年2月，软银和其他VC投资者投入Flexport10亿美元，引领了货代数字化的风潮。

而软银对中谷海运的战略投资和持续增持，也让中谷海运后续的发展给业界留下想象空间！

有业内分析认为，中谷海运已不满足于仅仅作为内贸集装箱航运界的翘楚，从今年3月5日，中谷订造的6艘1900TEU集装箱船顺利下水。到最近正式申请A股上市，中谷海运在做强内贸的同时，还试水外贸航线（东南亚近洋航线），从而迈出了全球航运的新步伐。

大家觉得国际航运业低迷的当下，背靠软银的中谷海运会成为下一个山东海丰吗？

中谷海运集团有限公司于2003年12月12日在上海市工商局登记成立。法定代表人卢宗俊